2019年、WRC（世界ラリー選手権）第1戦モンテカルロの戦いも終了しました。
シトロエンの「セバスチャン・オジエ」が、最終ステージまでもつれたヒュンダイ・モータースポーツの「ティエリー・ヌーヴィル」との死闘を制して、わずか2.2秒差というモンテ史上もっとも僅差のタイムで逃げ切り、6年連続優勝を獲得することになったようです。
「WRC」一覧
WRC世界ラリー選手権第12戦スペイン：セバスチャン・ローブの勝利
2018年10月25～28日開催、WRC世界ラリー選手権第12戦スペイン シトロエン・レーシング（シトロエンC3 WRC）からスポット参戦するセバスチャン・ローブが2013年以来となる通算79勝目を挙げた。
ポルシェが、ラリー参戦！ 「ケイマンGT4クラブスポーツ」でWRCラリードイツを走る。
ポルシェ・ケイマンGT4クラブスポーツのラリー仕様で、2018年8月16日〜19日に開催される世界ラリー選手権（WRC）第9戦ラリードイツに参戦します。これはFIA R-GTカテゴリーに参戦するためのテストを兼ねたコースカーとしての走行です。
WRC 2018 ラリー・モンテカルロ 1位フォードの セバスチャン・オジェ、２，３位トヨタ
1位のセバスチャン・オジェは予想通り強かったですが、参戦2年目のトヨタが２，３に滑り込んできました。 仕上がりは良いんですね。 今年は、中途半端に雪が少なく、寒い日が続いたようで、観ていて、ターマックの路面に両端に氷が張り付いて、サーキットの様に、レコードラインが非常に狭い状態での走行になっていて、クルマのコントロール能力の高いドライバーが、スピンせずに走行している様子が伺えます。 一番、タイヤ選択に悩む、コンディションだったような気がします。
WRC（世界ラリー選手権）を戦うメーカー4社の2018年仕様のマシンがお披露目されていますのでまとめておきましょう。
フォルクスワーゲンは2016年限りでWRCから撤退し、2017年は、トヨタが18年ぶりに復帰して、全4チーム（トヨタ、シトロエン、フォード（Mスポーツ）、ヒュンダイ）での争いになりましたが、今年もちょっと寂しい状況なのは変わりありません。
来年のWRC世界選手権は、ちょっと面白くなる。 WRCの絶対王者セバスチャン・ローブ（43歳）が、「３戦くらいスポットで、古巣シトロエンの「シトロエンC3 WRC」で復帰する様
来年のWRC世界選手権は、ちょっと面白くなる。 WRCの絶対王者セバスチャン・ローブ（43歳）が、「３戦くらいスポットで、古巣シトロエンの「シトロエンC3 WRC」で復帰する様
世界初の女性だけのラリー、「女城主の里」岐阜県岩村町で開催されました！！
大会は岩村町の街並みをスタート地点に、錦秋の山間部、全92km、スペシャルステージ（SS）4か所・16kmで開催。 主催者によると8000人の観客が集まったそうです。
モータースポーツは、「電気自動車」の技術を競争する場になるのだろうか?
ここ40年以上、モータースポーツを観てきましたが、いよいよ、動力の「エンジン」なしで競争する時代がやってきそうです。 人間の運転しない「ROBORACE」も始まろうとしています。 パワーユニット（エンジン）の革新に留まらず、レーシングドライバーのいないレースが、これから先、始まろうとしています。
2017年の世界ラリー選手権で、Mスポーツのセバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）がタイトルを確定 おめでとう！！。
考えてみると、フォルクスワーゲンが撤退して、トヨタ（ヤリス）が参戦してきましたが、あと、ヒュンダイ、シトロエンしか参戦していません。もう１，２社欲しいですね。 例えば、ホンダとか。。。4駆の「FIT」にターボを積んで、エントリーだ！！！
トヨタ、WRC復帰2戦目のラリー・スウェーデンで復帰後初優勝！。。。です。
トヨタ自動車のモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing（TGR）」のラリーチームとなる「TOYOTA GAZOO Racing WRT」は、世界ラリー選手権（WRC）の第2戦ラリー・スウェーデンにおいて、同チームのエースクルーとなるヤリ-マティ・ラトバラ選手/ミーカ・アンティラ選手組が総合優勝。