「WRC」一覧

「セバスチャン・オジエ」が、2019年シーズン終了直後にシトロエン・レーシングを離れると決断したことを受けての事です。 2019年、フォードの「Mスポーツ」から、古巣「シトロエン」へ移籍しましたが、タイトルを逃してしまいましたので、2020年、今度はトヨタへの移籍が濃厚とされており、何としてもタイトルを取りたいのでしょう。

シトロエンの「セバスチャン・オジエ」が、最終ステージまでもつれたヒュンダイ・モータースポーツの「ティエリー・ヌーヴィル」との死闘を制して、わずか2.2秒差というモンテ史上もっとも僅差のタイムで逃げ切り、6年連続優勝を獲得することになったようです。

2018年10月25～28日開催、WRC世界ラリー選手権第12戦スペイン シトロエン・レーシング（シトロエンC3 WRC）からスポット参戦するセバスチャン・ローブが2013年以来となる通算79勝目を挙げた。

1位のセバスチャン・オジェは予想通り強かったですが、参戦2年目のトヨタが２，３に滑り込んできました。　仕上がりは良いんですね。 今年は、中途半端に雪が少なく、寒い日が続いたようで、観ていて、ターマックの路面に両端に氷が張り付いて、サーキットの様に、レコードラインが非常に狭い状態での走行になっていて、クルマのコントロール能力の高いドライバーが、スピンせずに走行している様子が伺えます。 一番、タイヤ選択に悩む、コンディションだったような気がします。

フォルクスワーゲンは2016年限りでWRCから撤退し、2017年は、トヨタが18年ぶりに復帰して、全4チーム（トヨタ、シトロエン、フォード（Mスポーツ）、ヒュンダイ）での争いになりましたが、今年もちょっと寂しい状況なのは変わりありません。

来年のWRC世界選手権は、ちょっと面白くなる。 WRCの絶対王者セバスチャン・ローブ（43歳）が、「３戦くらいスポットで、古巣シトロエンの「シトロエンC3 WRC」で復帰する様

大会は岩村町の街並みをスタート地点に、錦秋の山間部、全92km、スペシャルステージ（SS）4か所・16kmで開催。　主催者によると8000人の観客が集まったそうです。

考えてみると、フォルクスワーゲンが撤退して、トヨタ（ヤリス）が参戦してきましたが、あと、ヒュンダイ、シトロエンしか参戦していません。もう１，２社欲しいですね。 例えば、ホンダとか。。。4駆の「FIT」にターボを積んで、エントリーだ！！！

トヨタ自動車のモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing（TGR）」のラリーチームとなる「TOYOTA GAZOO Racing WRT」は、世界ラリー選手権（WRC）の第2戦ラリー・スウェーデンにおいて、同チームのエースクルーとなるヤリ-マティ・ラトバラ選手/ミーカ・アンティラ選手組が総合優勝。