ホンダが、大型アドベンチャーモデル『CRF1100L Africa Twin』と、大容量燃料タンクなどを装備する『CRF1100L Africa Twin Adventure Sports』を2020年2月14日に、発売すると発表しました。

2019年10月23日
ホンダが、大型アドベンチャーモデル『CRF1100L Africa Twin』と、大容量燃料タンクなどを装備する『CRF1100L Africa Twin Adventure Sports』を2020年2月14日に、電子制御サスペンション採用の『CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES』を2019年12月13日に発売すると発表しました。 

「Africa Twin」は、身長184cmの私のために、ホンダが製作したバイク?ですが、生涯、一度もオーナーになれない、永遠のオモチャです。

昔、フランス人冒険家 「故 ティエリー・サビーヌ」の発案により1978年から例年1月に開催されているラリーレイド競技大会「バリ・ダカールラリー」に出場するために作られたマシンの流れを汲んでいます。

ですので、こんなマシンを持っていれば、東京<—–>札幌なんて、朝飯前です。
東京を夜9時に出発すれば、次の日の午後3時には、札幌に辿り着いているでしょう。

若いころは、ホンダの250ccの山バイクで、東京<—–>札幌を何回も往復したものです。

本当は、アフリカの大地を、砂漠の中を、時速120Kmくらいのアベレージスピードで走りたかったが、壮大な夢は叶わずですね。

「CRF1100L Africa Twin」には、新設計の水冷直列2気筒1082ccエンジンを搭載して、排気量を僅かですがアップしています。もちろん、スロットル・バイ・ワイヤシステムを採用しています。F1でいえば、フライバイワイヤーです。電子制御のスロットル制御です。

CRF1100Lアフリカツイン

主な特徴
大容量24Lの燃料タンクを装備し、長距離ツーリングでの利便性を向上。

・手動にて高さと角度が5段階に調整可能なスクリーンを装備し、長距離ツーリングの快適性を向上。

・バンク角に応じて3段階で照射範囲を自動変更するコーナリングライトを装備し、夜間走行時の視認性を向上。

・不整地での飛び石などからエンジン下部を保護する大型スキッドプレートや、積載性を向上する軽量アルミリアキャリアを装備し、アドベンチャーモデルに求められる仕様を充実。

・チューブレスタイプのスポークホイールにチューブレスタイヤを採用。

・走行中のサスペンションストローク速度と、IMUから検知する車両の状態、及び車速に応じて瞬時に減衰力を最適化するショーワ社製電子制御サスペンションEERA(Electronically Equipped Ride Adjustment)を採用し、さまざまな走行シーンにおける操縦性と快適性を実現。

・新設計のフレームは従来モデルに対して約1.8kgの軽量化を達成。

・シート高も、背の低いユーザー向けに、かなり苦労して、設定しています。

価格
■CRF1100L Africa Twin(グランプリレッド)
1,617,000円(消費税抜き本体価格 1,470,000円)

■CRF1100L Africa Twin Dual Clutch Transmission(グランプリレッド)
1,727,000円(消費税抜き本体価格 1,570,000円)

■CRF1100L Africa Twin Adventure Sports(パールグレアホワイト)
1,804,000円(消費税抜き本体価格 1,640,000円)

■CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Dual Clutch Transmission(パールグレアホワイト) 1,914,000円(消費税抜き本体価格 1,740,000円)

■CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES
(パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック)
1,947,000円(消費税抜き本体価格 1,770,000円)

■CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission
(パールグレアホワイト、ダークネスブラックメタリック)
2,057,000円(消費税抜き本体価格 1,870,000円)

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