本日の面白記事は、”若者の5割超「車もたなくていい」、維持費に負担感…批判根強い「走る税金」の実態”
若者では無くても、嫌になるのではないでしょうか。
問題は、年間、通しての維持管理費で、「金」があれば、何とかするが、金が無ければ、所有していなくても、大して困らなければ、買わないでしょう。
昔は、クルマを買うことが憧れでしたが、今は、別に、大してことではありませんので、無理もありません。
都会に暮らしていても、通勤に車を使わないと、時間と労力がもったいないと思えば、金をかけてでも、「足」がどうしても欲しくなります。
実際、車の維持管理には多くの費用がかかり、税金の負担も大きいです。「価格.com」のサイトではボディタイプ別に維持費を紹介していますが、ガソリン代や保険料など一定の条件のもと、年間維持費を算出すると、以下のような結果になっていました。
＜ホンダの人気軽自動車「NBOX」の場合＝39万4600円＞
・自動車税：1万800円
・自動車重量税（1年あたり）：5700円
・自賠責保険料（1年あたり）：1万985円
・自動車保険料：6万2000円（若い人は保険料がべらぼうに高い）
・車検費用：1万3400円
・ガソリン代：6万5315円
・駐車場代：18万円（田舎だともっと安いが、都会だともっと高いでしょう）
・オイル交換代：1万円
・タイヤ代：8千円（2年で考えると）
・高速料金：2万8400円
OpenClipart-Vectors / Pixabay
私の様に、朝、こっぱやく、通勤する必要が無ければ、自分の「足」で十分です。
そうすれば、往復の交通機関の中で、本を読んだり、ネットをチェックしたりと、暇はありません。逆に、この時間が無いと、効率が悪くなります。
でも、金があれば、走る「オモチャ」として、１台、200km/h以上出るマシンが欲しいのは、正直あります。
そうだ！ 今月、ゴールド免許の更新ですが、次の次は、返納するかどうか。。考える時期に来ています。 自分では、まだまだと思っていますが、間抜けな事故を起こす事なく、終えたい気持ちも大事です。
若いうちに、クルマの運転に慣れておくことも、必要ですが、レンタカーがありますので、運転しようと思えばできますが、年に数回程度の運転では、ちょっと怖いですね。
この先、自動運転の車が出てきたら、もう、「クルマ」ではありません。
自家用の電車、バスと同じ。
自分で、コントロールする事のできないクルマは、もはや「オモチャ」ではありませんので。
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