ポルシェが、最高出力650PSを誇る「911」のハイエンドモデル新型「911ターボS」を発表しています。

2020.04.222021.01.17

2020年3月3日、
ポルシェが、最高出力650PSを誇る「911」のハイエンドモデル新型「Porsche 911 Turbo S」を発表しています。

買えないけれど、「911ターボS」を紹介しちゃいます。　値段は3千万円ほどです。　

パソコンは、「文房具」ですので、高い安いとほざきますが、車は、私にとって「おもちゃ」ですので、値段は関係ありません。

この存在感、性能もさることながら、どこから見ても、かっこいいのです。

ポルシェは、横に乗ったことはあるが、ドライブしたことがありません。市販車の中では、一番、「レーシングカー」に近い感覚でドライブできる「スパルタン」な車だと言われています。

エンジンレイアウトは、フロントではなくリアに有ります。　直線で加速した時のトラクションは、これは4輪駆動ですが、強大でしょう。

私は、ホンダの車が大好きなのですが、一般大衆車と比較するのは、ポルシェに失礼ですが、日本車は、デビューした時が一番いい格好で、モデルチェンジを繰り返しているうちに、ベースが何だか分からなくなるほど「醜い車」に変貌してしまいます。

日本車は、なんで首尾一貫した、「美しい車」を作れないのでしょう？

「大衆車」と云う宿命を背負って世の中に出てくると、そのレベルの飽きっぽい大衆に合わせるしかないのでしょう。

「美しい車」を作れないのではなく、大衆に合わせて作っているだけだからです。